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      通常情況下，如果你的鋁合金輪轂變形或斷裂了，那一定是由于駕駛不慎使輪轂遭到了強烈外力撞擊造成的。

      按照路邊小店廣告的說(shuō)法，宣稱(chēng)對鋁合金輪轂的斷裂或裂縫可以通過(guò)焊接來(lái)修補，但是從科學(xué)的角度來(lái)講，焊接后焊口處的金屬晶體結構與正常輪轂的金屬結構已經(jīng)完全不同了，正常輪轂的金屬是在熔融狀態(tài)下，在一定壓力作用逐次冷卻結晶的，然后又經(jīng)過(guò)固熔和實(shí)效處理進(jìn)行調質(zhì)。而焊接僅僅是個(gè)局部熔化再凝固的過(guò)程，經(jīng)過(guò)焊接的輪轂，在焊縫處必定存在焊縫應力，那么經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的載荷運轉后，極有可能在輪轂的高應力區產(chǎn)生疲勞裂紋以致斷裂，如果發(fā)現不及時(shí)，就有可能造成嚴重后果。

      同樣，如果你的鋁合金輪轂經(jīng)外力撞擊產(chǎn)生形變，在修理店又經(jīng)外力作用強行恢復原狀了，即使你的輪轂在這兩次塑性變形中，萬(wàn)幸沒(méi)有產(chǎn)生我們肉眼無(wú)法發(fā)現的細小裂紋，那這個(gè)輪轂整體的應力分布，也已經(jīng)與原來(lái)的設計發(fā)生了重大改變，隨之而來(lái)的也是不可預知的某處疲勞裂紋的產(chǎn)生，然后就是斷裂。

      飛斯特汽車(chē)鋁車(chē)身整形機、鈑金修復機特點(diǎn)

1、可針對不同厚度、不同形狀的鋁、鐵車(chē)身進(jìn)行整形修復。

2、焊接強度高且不損傷背面金屬涂層及油漆表面。

3、設備輕便節能、數字顯示、操作簡(jiǎn)單、使用方便，可靠性高，品質(zhì)穩定。

4、準確的電流電壓控制系統。

5、可配有M4mm/M6mm的6000系鋁鎂硅合金螺柱及普通鐵螺柱。

6、配有特種滑動(dòng)式拉力器.

7、配有可實(shí)現全部鋁車(chē)身整形的拉力器。

    汽車(chē)鋁車(chē)身整形機，是飛斯特公司依靠強大的研發(fā)能力與先進(jìn)的焊接電源制造和控制技術(shù)，專(zhuān)門(mén)為寶馬、奔馳、奧迪、沃爾沃等昂貴汽車(chē)品牌的鋁車(chē)身整形而設計制造的。整個(gè)焊接過(guò)程只需要幾個(gè)毫秒，使之不會(huì )引起板材背面的變形變色(即使背面是噴漆的、塑料鍍層或是電鍍層)。

    飛斯特提供的豐富多樣和設計合理的焊接整形工具，可以實(shí)現全部鋁車(chē)身的整形操作。

      綜上所述，目前維修店宣稱(chēng)的那些合金輪轂的修復和翻新項目，有的項目根本就不可行，找正規的廠(chǎng)家進(jìn)行維修，畢竟車(chē)輪是車(chē)上重要的配件，肩負著(zhù)你和你一家老小的出行保障。