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數據顯示：全國汽車(chē)服務(wù)門(mén)店加起來(lái)80萬(wàn)家左右，但中國1.6億輛車(chē)，只需要至多20萬(wàn)家。

這就是問(wèn)題所在，汽車(chē)服務(wù)門(mén)店遠超飽和狀態(tài)，供大于求，呈現“你不盈利，我也不盈利”的狀態(tài)是預料之中。

從80萬(wàn)家到20萬(wàn)家的過(guò)程，一定是一個(gè)血拼的紅海，每家門(mén)店都想留下來(lái)，那么，你憑什么留下？憑什么盈利？

據數據統計分析，截至2016年底，國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)659.05萬(wàn)輛和652.67萬(wàn)輛，同比增長(cháng)百分之6.18和百分之5.98，增幅分別比上年同期提升0.92個(gè)百分點(diǎn)和2.08個(gè)百分點(diǎn)。

汽車(chē)銷(xiāo)售量不斷攀升，按理說(shuō)，汽車(chē)后市場(chǎng)應該節節盈利。但是不斷有人來(lái)找我們咨詢(xún)：“你們天天吵吵汽車(chē)后市場(chǎng)潛力巨大，但是我的汽修廠(chǎng)，為什么盈利是下滑狀態(tài)，能不能從你們的角度，給我一個(gè)恰當的解釋。”

以下是飛斯特專(zhuān)家通過(guò)分析大量汽修廠(chǎng)的經(jīng)營(yíng)狀況，做出的總結分析，希望對您的汽修廠(chǎng)管理提供參考。

杜絕門(mén)店的浪費現象

你需要關(guān)注門(mén)店現在存在的浪費，不斷致力于去除這些浪費而獲得利潤空間。

(一)工位等待。房租本身就是很大的開(kāi)支，工位浪費就是相當大的開(kāi)支。

(二)員工等待。而且員工的是無(wú)效等待，員工處在等待狀態(tài)的時(shí)候一定要讓他不斷練習，當客戶(hù)來(lái)的時(shí)候就講我們員工一直在練習，沒(méi)有休息，等你來(lái)的時(shí)候為你服務(wù)。

(三)返工或者重做。大量門(mén)店每次統計出來(lái)、每個(gè)月統計出來(lái)的客戶(hù)投訴和返工數量是驚人的。

(四)供應鏈管理不善。對你的信任不僅是本身的信任，是供應鏈的信任，經(jīng)常拿回來(lái)配件不相符，浪費很多時(shí)間和費用。

(五)不遵守或者根本沒(méi)有作業(yè)程序。門(mén)店要講的就是流程，流程怎么規范、流程怎么控制，如果沒(méi)有這些東西，不可以。你作為一個(gè)門(mén)店的運管人員要掌握這些東西。

(六)庫存管理不善。因為大量的庫存會(huì )產(chǎn)生不必要的搬運，堆積、放置、防護、找尋等浪費。

(七)企業(yè)存在過(guò)多不產(chǎn)生價(jià)值的勞動(dòng)。

關(guān)注你的員工

(一)用很低的成本解決員工培訓問(wèn)題

現在每一個(gè)門(mén)店涉及到很多技術(shù)，老板很希望他們提高技術(shù)技能，但是只能依靠廠(chǎng)家來(lái)培訓。

(二)讓每一個(gè)人都有價(jià)值積累的方式

大家看過(guò)NBA比賽，我們看NBA看灌籃，很精彩，但是有人看NBA就看下面的數據，這是105次搶斷。

我們很多人說(shuō)這個(gè)行業(yè)不講配合，都講個(gè)性，但是他們的個(gè)性有沒(méi)有NBA球員那么強?沒(méi)有，為什么那么多NBA球星能夠打好球?是規則的力量。

我們目前行業(yè)的混亂是規則上的混亂，如果通過(guò)一種規則讓每一個(gè)人都獲得應有的精彩，就愿意配合了。

熱愛(ài)是成功之本

2016年很多后市場(chǎng)的項目停止了運營(yíng)，汽修廠(chǎng)關(guān)門(mén)歇業(yè)。我們覺(jué)得非?？上?。某些團隊面對失敗的勇氣和總結的智慧表示佩服，認同他們的奮斗和努力?？晌覀円渤３７磫?wèn)，為什么他們不繼續做下去呢？

承認失敗，就是放棄，這是藍領(lǐng)汽修助手對創(chuàng )業(yè)的理解。我們年少的時(shí)候，常常執著(zhù)于鐘愛(ài)的姑娘，暫轉反側又或是戀戀不舍?？墒菗Q到我們想要為之奮斗的事業(yè)之上，為什么就堅持不了呢？想起馮鑫對羅胖說(shuō)的話(huà)：我哪知道什么叫堅強，完全是硬撐啊。

都問(wèn)問(wèn)自己，為什么要去思考這個(gè)行業(yè)？為什么要有這么多辛苦的歲月？為什么知世事多有不可為而為之？總結應該就是一句：因為熱愛(ài)啊！