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行業(yè)現狀——小、臟、亂

2016年，汽車(chē)后市場(chǎng)出現疲軟。競爭激烈，4S店與路邊店紛紛倒閉?？康蛢r(jià)、假冒偽劣配件、車(chē)險貓膩茍且偷生的社會(huì )維修廠(chǎng)、“夫妻檔”路邊店，其生存空間越來(lái)越少。

隨著(zhù)國家打擊假冒偽劣配件力度的不斷提升，車(chē)主認知能力的大幅提升，4S店對售后服務(wù)價(jià)格的不斷降低，大型保險公司對風(fēng)險理賠的嚴格控制，以及互聯(lián)網(wǎng)的瘋狂跨界，使得小型社會(huì )維修廠(chǎng)營(yíng)業(yè)額以百分之三百大幅度直線(xiàn)下降，死傷一大片！

任何買(mǎi)賣(mài)都有一個(gè)平衡點(diǎn)，一旦一方采用暴利模式損壞另一方的利益。那自然會(huì )有另外一種模式誕生來(lái)進(jìn)行宏觀(guān)調配。與其說(shuō)國家政策、車(chē)險、4S店、互聯(lián)網(wǎng)等客觀(guān)因素逼得門(mén)店無(wú)路可退，還不如說(shuō)多行不義必自斃！

門(mén)店欺詐行為逼得客戶(hù)遠離自己。同樣的，以吸血方式來(lái)養活自己的養車(chē)平臺損壞了門(mén)店，斷了自己的退路。然而經(jīng)過(guò)一番折騰，顯然汽車(chē)后市場(chǎng)已經(jīng)陷入小、臟、亂的一種尷尬局面。

五年后行業(yè)狀態(tài)

技術(shù)人士分析，在未來(lái)五年里，將有3/4的汽修廠(chǎng)退出這個(gè)行業(yè)，而汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量將快速上升，逐漸向標準化、品牌化、規?；懽?！

2016門(mén)店營(yíng)業(yè)額直線(xiàn)下降、頻繁關(guān)停、倒閉僅僅只是這場(chǎng)大洗牌的開(kāi)始。很多人開(kāi)始自怨自艾：變天了！屬于汽車(chē)后市場(chǎng)的一場(chǎng)腥風(fēng)血雨即將來(lái)臨，門(mén)店該如何自保？

然而我不以為然，黑夜即將來(lái)臨，那離黎明還遠嗎？既然這場(chǎng)革命是大勢所趨，那它將會(huì )“革”掉誰(shuí)的命還是未知數！

群雄逐鹿，究竟鹿死誰(shuí)手尚未知，唯獨改變思維、讓服務(wù)回歸初心，主打產(chǎn)品品質(zhì)，不斷學(xué)習先進(jìn)技術(shù)，借助互聯(lián)網(wǎng)順勢而為，才可在五年后的汽車(chē)后市場(chǎng)獲得一席之地！